(طرق دبي) تطلق مبادرة لتدریب سائقي الترام عبر تقنیة الواقع الافتراضي بالشراكة مع سیركو

ھیئة الطرق والمواصلات – أطلقت ھیئة الطرق والمواصلات، وشركة سیركو – مشغل مترو وترام دبي – مبادرة لتدریب  

سائقي الترام عبر تقنیة الواقع الافتراضي.

وقد دَشَّنَتْ مؤسسة القطارات بھیئة الطرق والمواصلات في إمارة دبي، المرحلة الأولى من تقنیات الواقع الافتراضي (Reality Virtual (VR بوصفھا منھجیة ذكیة على مستوى الدورات  التدریبیة، وذلك لتعزیز منظومة تدریب سائقي الترام بما یساھم في تطویر أدائھم وتقلیل الحوادث  

المرتبطة بھم.

وقال حسن محمد المطوّع، مدیر إدارة تشغیل القطارات، بمؤسسة القطارات في ھیئة الطرق والمواصلات: "تتواصل جھود الھیئة لتعزیز التكامل بین التطور التقني وأسالیب التدریب،  ویسعدنا العمل مع شركائنا في استخدام التقنیات المبتكرة، مثل الواقع الافتراضي، لتعزیز أثر  البرامج التعلیمیة والتطویریة التي نقدمھا، وذلك من منطلق حرص الھیئة على تبني أفضل  الممارسات العالمیة بھدف الارتقاء بجودة مخرجات التدریب من خلال التطویر والتحدیث المستمر للمساھمة في تحقیق رؤیة الھیئة "تنقل آمن وسھل للجمیع ." 

وأوضح المطوع، أن تبني أحدث التقنیات لأغراض التدریب سیوفر فرصاً وتجارب تفاعلیة للسائقین المتدربین، من خلال اخضاع السائق إلى سیناریوھات مختلفة، یتم من خلالھا تطویر  مھارتھ في التحكم بالقطار لتفادي الحوادث المروریة، بما یضمن سلامة الركاب وینمي ردة فعلھم  لتفادي أخطاء الآخرین، حیث یحمل التعلم الافتراضي التجریبي بین طیاتھ إمكانات ھائلة للتطویر  وتقدیم حلول عملیة سریعة التطبیق بما یواكب أي تطورات مستقبلیة في إمارة دبي، مؤكداً أن  

تقنیات الواقع الافتراضي سھلة الفھم، إذ ترتكز على إنشاء تصور للواقع مشابھ للعالم الحقیقي، فضلاً عن مساھمتھا في مراقبة وتقییم أداء السائق وتحدید مواطن التحسین بشكل مستمر، وقیاس أثر التدریب ومدى نسبة استیعاب السائق للمادة التدریبیة مما یعزز تحسین الأداء. 

وأضاف المطوّع: "من خلال تجمیع وتحلیل البیانات التشغیلیة منذ بدء عملیات ترام دبي في 2014 ،ارتأت الھیئة ضرورة توفیر الأدوات التعلیمیة المناسبة لتحسین معرفة سائقي الترام  بالمخاطر، ورفع مستوى وعیھم ومن بین المكونات الأساسیة، التي أخذناھا بعین الاعتبار، كانت  

تقاطعات شبكة الترام مع الطرق المحیطة والتي تشكل أعلى معدل خطورة في بیانات الحوادث التي تم تجمیعھا، وبالتالي تكونت لدینا بیانات تفصیلیة لمخاطر التقاطعات." 

وقد أُجرِیت عدة تجارب لضمان عدم تأثیر الكامیرات المستخدمة في التدریب على المدى البصري لسائقي الترام، وكذلك عدم تسببھا في تشتیت انتباه السائقین بشكل كبیر، وأُجرِیت كذلك  تجارب على سماعة الواقع الافتراضي بواسطة الكثیر من سائقي الترام، وموظفي الواجھة، وقد  

أظھر الجمیع دعمھم لاستخدام التقنیة الجدیدة وتثبتوا من قیمتھا في تحسین مستوى التدریب.

وتابع المطوع: "تتمثل المرحلة التالیة في العمل مع فریق تدریب الترام وتطویر محتوى الواقع الافتراضي، وھي مكمّلة للتدریب داخل القاعة، وتشجع استخدام التدریب القائم على الواقع الافتراضي في جمیع الدورات التدریبیة المستقبلیة لسائقي الترام، بالإضافة إلى توسیع استخدام 

التقنیة في مجالات أخرى في قطاع النقل، وباعتقادنا أن الطبیعة التفاعلیة للتدریب على الواقع 

الافتراضي من شأنھا تحویل تطویر المھارات إلى تجربة تدریب مؤثرة وخالیة من المخاطر."

واختتم مدیر إدارة تشغیل القطارات في مؤسسة القطارات حدیثھ بالقول: "ستعمل ھیئة الطرق 

والمواصلات مع شركة سیركو لتوسیع خطط التدریب القائم على الواقع الافتراضي في المستقبل، 

وسیتم توسیع نطاق التقنیة إلى ما ھو أشمل من الترام بحیث یمكن استخدامھا في صیانة 

القطارات، وتقییم المخاطر وتحقیقات الحوادث، والمترو، وتعلیمات العمل الآمن، ودورات 

تدریبیة وما إلى ذلك."

من جانبھ قال والاس ویذریل، مدیر عام شركة سیركو الشرق الأوسط المشغلة لمترو وترام دبي: 

"كشركة خدمات معروفة بتقدیم خدمة عالمیة المستوى، تتطور أعمالنا كلما أدخلنا الابتكار 

والتطور التقني في عملیاتنا، وفي الوقت الراھن نعمل على استكشاف أسالیب لجعل التدریب أكثر 

فعالیة وإثارة للاھتمام، لا سیما فیما یتعلق بالدور المحوري لسائق الترام. كما إن السائقین تحت 

التدریب، الذین یجري إعدادھم بشكل أفضل، یعتبرون أقل عرضة للتسبب في حوادث أثناء 

التدریب. ھذا ونعمل عن كثب مع ھیئة الطرق والمواصلات لتقدیم التدریب القائم على الواقع 

الافتراضي، الذي من شأنھ أن یحل محل أسالیب التدریب التقلیدیة ویساعد المتدربین على الانتقال 

بین التدریب النظري القائم على الفصول الدراسیة والتدریب العملي في الكابینة.

وأضاف والیس: "نحن محظوظون للغایة للشراكة مع ھیئة الطرق والمواصلات في ھذه المبادرة 

التقنیة المتطورة. إن ثقتھم بقدراتنا على إنجاز مثل ھذا المشروع المساعد تُعتَبَرُ شھادة حقیقیة 

للتعاون طویل الأمد بیننا. وبصفتنا جزءاً من فریق عمل إدارة تجاوز القطار للإشارة الحمراء، 

ظلت ھیئة الطرق والمواصلات تدعم استخدام تقنیة الواقع الافتراضي لتحسین تجربة تدریب 

سائقي الترام، وتوفیر أفضل أسالیب التدریب وأنظمة المحاكاة المبتكرة والمفعمة لسائقي الترام، 

علما أنھ جرى استشارة الھیئة وتنویرھا طوال العملیة، وتمكنت الھیئة بالفعل من الاطلاع على 

تقنیة الواقع الافتراضي وكانت ملاحظاتھا إیجابیة للغایة حول تجربة الترام."